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自有全货机运输方式根据民航剩余运力运输快件，但运量较少且不稳定，不受快递企业控制。
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自有全货机运输方式根据民航剩余运力运输快件，但运量较少且不稳定，不受快递企业控制。
A、正确
B、错误
正确答案：N
Tag：
货机
运量
运力
时间：2024-10-28 15:43:12
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利用民航腹仓运输方式采用集装式运输、运量较大。
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选址决策不是每个企业的常态性工作，但它是企业战略计划流程中一个不可分割的部分。
相关答案
1.
混合式快递网络形态可以避免采取单一某个基本网络形态所存在的缺点，并能够发挥各基本网络形态的优势。
2.
在运输节点数量众多，各节点间运量相对较低或不平衡的情况下，全联通网络形态较为适用。
3.
多枢纽轴辐式快递网络形态可以避免采取单枢纽轴辐式网络时，枢纽流量拥挤的情况。
4.
单枢纽轴辐式网络形态会出现不同程度的逆向运输和对流运输等情况的出现，并带来一定的时间延长。
5.
如果运输节点过多，或者各节点之间的运输量规模较小或运量不平衡的情况下，完全采用全连通（点点直达）模式会导致网络不经济，带来较大的成本支出。
6.
多枢纽轴辐式网络形态可以实现最大程度的运量合并，发挥中心节点的处理功能，产生网络规模经济。
7.
单枢纽轴辐式网络形态能够带来各节点间较快的传递速度，是时限最快的一种模式。
8.
快递网络的构成要素包括取送点、中转点和运输线路。
9.
在预约投递时收件人要求改址的邮件，必须仅限于同一城市范围内。
10.
对于预约签收成功的邮件，在客户未签收之前严禁揽投员录入妥投信息。
热门答案
1.
“送交签约代办点（包裹柜）代收”属于妥投信息。
2.
揽投员应准备的投递单式不包括邮政速递物流邮件投递告知单。
3.
以下关于检察专递邮件投递的表述错误的有（）。
4.
在投递邮件时，以下证件可作为有效身份证件进行验视的有（）。
5.
在上门投递时，对于不能随身携带的邮件，以下不可采取的措施是（）。
6.
在接收处理环节，揽投员参与邮件分拣，如发现属于本营业部但不属于本段的邮件，应分拣给（）。
7.
以下邮件属于不能改址投递的是（）。
8.
总包邮件延误差错率是指某处理单位某时期发生总包邮件延误差错的袋数占本处理中心总包邮件交换量的比例。
9.
总包邮件封发不合格率数据采取定期或不定期的抽样检查方式取得。
10.
手工分拣时，对进、出口物品类特快原则采取直分单封方式，对于重要客户及业务量大的客户要单设格口，单独分拣封发。