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汽车制动时,制动力的大小取决于()
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汽车制动时,制动力的大小取决于()
A.汽车的装载质量
B.制动力矩
C.车速
D.轮胎与地面的附着条件
正确答案:汽车的装载质量;制动力矩;轮胎与地面的附着条件
Tag:
汽车构造
力矩
汽车
时间:2022-01-25 15:12:05
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在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
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无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。()
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在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时,制动器的制动力矩取决于()。
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汽车转向时,内转向轮的偏转角应当小于外转向轮的偏转角
3.
转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。
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转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传递到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,并使转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。下面属于转向传动机构的零部件有()。
5.
采用齿轮、齿条式转向器时,不需()。
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单选题:循环球式转向器中的转向螺母可以()。
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汽车悬架可分为()和()两大类。
8.
悬架一般由()、()和()等三部分组成。
9.
减振器装在()与()之间。
10.
悬架系统的弹性元件采用螺旋弹簧时,螺旋弹簧可以起到减振的作用。
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麦佛逊悬架是一种常见的非独立悬架。
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悬架系统的减振器与弹性元件通常是串联安装的。
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在车轮跳动过程中,下列()悬架是车轮在纵向平面内跳动的悬架。
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在车轮跳动过程中,下列()悬架是车轮在横向平面内跳动的悬架。
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安装()可使悬架的刚度成为可变的
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()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
7.
轿车通常采用()悬架。
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独立悬架与()。车桥配合。
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对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不等速时,行星齿轮既()也公转。
10.
断开式驱动桥其结构特点是两侧驱动轮分别用弹性悬架与车架相连;主减速器固定在()上。