A.多球形燃烧室

B.篷形燃烧室

C.半球形

D.楔形

正确答案：多球形燃烧室

11、高强度发动机，为了减轻活塞顶部和头部的热负荷采用（）冷却。

A.用水冷却

B.用机油冷却

正确答案：用机油冷却

12、第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理，是为了提高（）。

A.硬度

B.耐磨性

C.强度

D.刚度

正确答案：硬度 ；耐磨性

13、轴颈表面进行喷丸处理，圆角处要经滚压处理，目的是为了（）。

A.提高曲轴疲劳强度，消除应力集中

B.提高硬度

C.提高刚度

正确答案：提高曲轴疲劳强度，消除应力集中

14、为了有较高的弯曲刚度和扭转刚度，曲柄臂的形状一般是（）。

A.椭圆的

B.圆的

C.矩形的

正确答案：椭圆的

15、飞轮是发动机能量储存器（）。

A.正确

B.错误

正确答案：正确

16、发动机一般在曲轴的前端装扭转减振器（）。

A.正确

B.错误

正确答案：正确

第三章单元测试

1、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A.3000次

B.1500次

C.750次

正确答案：1500次

2、发动机配气机构的进气持续角和排气持续角一定（）180°

A.等于

B.小于

C.大于

正确答案：大于

3、气门弹簧防共振措施包括（）。

A.双气门弹簧

B.不等螺距气门弹簧

C.气门弹簧振动阻尼器

D.锥形气门弹簧

正确答案：双气门弹簧 ；不等螺距气门弹簧 ；气门弹簧振动阻尼器 ；锥形气门弹簧

4、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须（）。

A.相同

B.相反

正确答案：相反

5、为了保证正确的配气定时和喷油定时，在装配传动齿轮、传动链和正时皮带时，必须注意（）。

A.张紧度

B.轴向定位

C.正时记号

正确答案：正时记号

6、正时齿轮装配时，必须将正时标记对准。（）

A.正确

B.错误

正确答案：正确

7、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。

A.3000次

B.1500次

C.750次

正确答案：1500次

8、发动机配气机构的进气持续角和排气持续角一定（）180°

A.等于

B.小于

C.大于

正确答案：大于

9、气门弹簧防共振措施包括（）。

A.双气门弹簧

B.不等螺距气门弹簧

C.气门弹簧振动阻尼器

D.锥形气门弹簧

正确答案：双气门弹簧 ；不等螺距气门弹簧 ；气门弹簧振动阻尼器 ；锥形气门弹簧

10、采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须（）。

A.相同

B.相反

正确答案：相反

11、为了保证正确的配气定时和喷油定时，在装配传动齿轮、传动链和正时皮带时，必须注意（）。

A.张紧度

B.轴向定位

C.正时记号

正确答案：正时记号

12、正时齿轮装配时，必须将正时标记对准。（）