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（）是一种电磁开关，能以一种较小的电信号控制执行电路中的大功率设备，实现自动控制和远程控制。
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（）是一种电磁开关，能以一种较小的电信号控制执行电路中的大功率设备，实现自动控制和远程控制。
正确答案：继电器
Tag：
电信号
自动控制
继电器
时间：2024-04-01 19:54:53
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转辙机按供电电源分，可分为（）和（）。
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信号开放后，接近区段（）车占用的进路锁闭称为进路的预先锁闭。
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应答器也称“信标”；按照供电方式分类，可分为（）应答器和（）应答器。
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信号机颜色显示为（）色，表示运行前方道岔开通直股，信号机颜色显示为（）色，表示运行前方道岔开通侧股。
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信号机颜色显示为（）色，表示允许调车，信号机颜色显示为（）色，表示禁止调车。
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地面信号机设置于列车运行方向的（）侧。
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当控制台显示（）光带时，表示对应的轨道区段被占用或故障。
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轨道电路的作用有（）。
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当轨道电路内钢轨完整，轨道继电器（），表示轨道电路空闲。
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调车信号机采用（）色表示禁止越过该信号机调车。
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车载信号设备安装在列车（）。
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ATP系统的主要功能是实现（）。
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（）是车站范围内列车或调车车列运行的路径。
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采用引导接车时，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h的速度驶入站内，并准备随时停车。
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道岔号数又称辙叉号码，是道岔辙叉角的（）。
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车辆段/停车场列车运行速度较低，一般铺设（）号道岔。
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（）安装在相邻两个轨道电路衔接处，以保证相邻轨道电路在电气上的可靠隔离。
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调车信号机采用（）色表示允许越过该信号机调车。
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直流无极继电器的触点系统中有（）组触点。
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列车的轮对电阻（）轨道电路继电器线圈电阻。
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（）是以铁路线路的两根钢轨作为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电设备和受电设备构成的电路。
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（）是计算车辆进出区段轮轴数，并分析该区段是否有车占用的一种技术设备。